2018年10月,經(jīng)過(guò)一年多的攻關、研發(fā),山東翔宇公司收到了民航華東局頒發(fā)的貨艙燈組件和電子艙氣濾項目的PMA證書。
逐年增加的服務需求
此次獲得華東局批準的PMA項目是貨艙燈組件和電子艙氣濾。貨艙燈安裝在貨艙天花闆,用于飛機在裝卸貨物、維修貨艙時(shí),爲貨艙提供照明。而氣濾則安裝在電子設備艙,用于過(guò)濾進(jìn)入電子設備艙的冷卻空氣,減少艙内灰塵。
近年來,國(guó)内客貨機保有量越來越大,在其維護成(chéng)本中,航材成(chéng)本占了很大一部分。由于多數國(guó)外供應商的壟斷地位,航材價格每年都(dōu)在上漲,也就(jiù)逐年推高了航空公司的維護成(chéng)本。2017年下旬,經(jīng)過(guò)對(duì)維修數據、客戶需求的調研、分析,本著(zhe)爲股東、客戶提供更加優質服務的理念,山東翔宇公司組成(chéng)了研發(fā)項目組。一個團隊,同時(shí)開(kāi)始了貨艙燈組件和氣濾的研發(fā)。
不畏挑戰的研發(fā)過(guò)程
研發(fā)初期,項目組面(miàn)臨著(zhe)諸多挑戰。設計方面(miàn),兩(liǎng)款産品之間沒(méi)有任何關聯,技術要求千差萬别,但每一項的進(jìn)度都(dōu)不能(néng)落後(hòu)。工藝方面(miàn),兩(liǎng)款産品涉及預浸料加工、注塑、沖壓、钣金、五軸雕刻、噴漆等多種(zhǒng)工藝,很多工藝是第一次使用,需要反複論證、試驗。
研發(fā)人員經(jīng)過(guò)反複對(duì)照标準、适航性要求等相關規定,确定了産品的主要參數和技術指标,并經(jīng)過(guò)不斷攻關,完成(chéng)了産品設計。最終在局方專家組的審核下,通過(guò)了功能(néng)試驗、裝機試驗等多項測試,所有測試項目均達到或超過(guò)了OEM(原廠)的産品要求。
更好(hǎo)、更快、更節省的部件
本著(zhe)精益求精、服務客戶的理念,結合OEM件在客戶使用中出現的諸多情況,公司的研發(fā)人員并不滿足于僅僅達到OEM标準,而是對(duì)自己提出了更高的要求:要制造出質量更好(hǎo)、使用壽命更長(cháng)、價格也更合适的部件。
正是在這(zhè)種(zhǒng)信念的支撐下,翔宇公司的研發(fā)人員克服了一個又一個技術難點,最終達成(chéng)了"更好(hǎo)、更快、更節省"的設計初衷。經(jīng)測算對(duì)比,貨艙燈組件和電子艙氣濾的産品質量優于OEM,訂貨周期更短,價格卻遠低于OEM。以貨艙燈組件爲例,OEM的燈殼容易老化、損壞,翔宇新研發(fā)的貨艙燈燈罩工藝有了很大改進(jìn),抗壓強度提升超過(guò)50%,有效延長(cháng)了貨艙燈的使用壽命。
目前,根據客戶需求,山東翔宇公司已將(jiāng)這(zhè)兩(liǎng)款産品投入批量生産,努力用更好(hǎo)、更優質的服務回報股東、客戶的信任,回報社會(huì)。(文/鄧廣濤 王棟)