山東翔宇公司座椅電源組件獲得民航局産品設計和生産批準

       2022年8月25日，山東翔宇公司研發(fā)制造的737NG飛機座椅電源組件獲得民航局産品設計和生産批準，這(zhè)是繼飛機駕駛艙EFB充電組件獲批後(hòu)，取得的又一項新突破，标志著(zhe)山東翔宇公司在複雜航空電子設備研發(fā)、取證能(néng)力方面(miàn)有了重大提升。

       随著(zhe)中國(guó)民航局《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》相關要求的發(fā)布，各航空公司也陸續發(fā)布了關于飛機上便攜式電子設備（以下簡稱PED）使用規範的公告，明确了乘客可以在空中飛行階段使用手機、平闆電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備(PED)。

       山東翔宇公司堅定創新發(fā)展戰略，以敏銳的嗅覺瞄準市場風向(xiàng)、搶抓機遇，持續加大自主研發(fā)投入，組建了高素質的研發(fā)團隊，已在機載部附件研發(fā)、取證方面(miàn)取得了長(cháng)足進(jìn)步。在山航集團“B737機上互聯網工程”項目中，山東翔宇公司可配套提供核心技術自主研發(fā)、品質優良的座椅電源産品，滿足乘客日益增長(cháng)的PED機上wifi連接、充電等需求，爲集團公司優化客艙服務品質、提升競争力上提供強有力保障。

       本次獲批的座椅電源組件與EFB充電組件同屬于電源系統，包括一個用于轉換飛機交流電源的直流電源組件(DCPS)和一個具有穩壓功能(néng)的輸出組件（OU），需進(jìn)行53項DO-160電磁兼容試驗和環境試驗，以确保産品紋波特性、電磁兼容特性、耐高低溫特性等滿足适航安全要求，具備過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、短路、過(guò)熱等安全設計，可爲絕大多數PED設備提供高品質充電電源。

       未來山東翔宇公司會(huì)繼續融入創新戰略的洪流，不斷加強知識産權的轉化，打造高水平研發(fā)團隊、建設高層次研發(fā)平台，著(zhe)力發(fā)展新一代信息技術、智能(néng)制造産業，堅持先進(jìn)制造與現代高端飛機信息設備服務“雙輪驅動”，立志成(chéng)爲業内一流的綜合性航空技術服務企業，努力爲國(guó)内航空業的發(fā)展做出新貢獻。